फोर्कलिफ्ट ट्रकहरूमा सिट बेल्टको प्रयोगको वरिपरि एउटा सामान्य मिथक छ - यदि तिनीहरूको प्रयोग जोखिम मूल्याङ्कनमा निर्दिष्ट गरिएको छैन भने, त्यसपछि तिनीहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छैन।यो बिल्कुल मामला होइन।
सरल रूपमा राख्नुहोस् - यो एक मिथक हो जसलाई स्क्वैश गर्न आवश्यक छ।'नो सीट बेल्ट' नियमको अत्यन्तै दुर्लभ अपवाद हो, र यसलाई हल्का रूपमा लिनु हुँदैन।अन्यथा, सिटबेल्टलाई HSE को नियमलाई ध्यानमा राखी मान्नुपर्छ: "जहाँ रोक लगाउने प्रणालीहरू लगाइन्छ तिनीहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।"
केही फोर्कलिफ्ट अपरेटरहरूले सिट बेल्ट लगाउन रुचाउन नसक्ने भए तापनि उनीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने तपाईंको जिम्मेवारी र दायित्व उनीहरूलाई सजिलो जीवन दिने कुनै पनि धारणाभन्दा बढी हुन्छ।तपाईको सुरक्षा नीतिको मुख्य लक्ष्य सधैं दुर्घटना र हानिको जोखिम कम गर्नु हो।
सिटबेल्ट नियमको कुनै पनि अपवादलाई पूर्ण, यथार्थपरक जोखिम मूल्याङ्कनको आधारमा यसको पछाडि अत्यन्तै राम्रो औचित्य हुनु आवश्यक छ, र यसले सामान्यतया एउटा मात्र होइन, नाटकीय रूपमा जोखिम कम गर्ने कारकहरूको संयोजन आवश्यक पर्दछ। ट्रक टिप माथि लिफ्ट।
【नतिजाहरू कम गर्नुहोस्】
सबै सवारी साधनहरूमा जस्तै, आफ्नो सीट बेल्ट बेवास्ता गर्दा दुर्घटना हुनेछैन, तर यसले गम्भीर परिणामहरूलाई कम गर्न सक्छ।कारहरूमा, टक्करको घटनामा चालकलाई पाङ्ग्रा वा विन्डस्क्रिनमा हिर्काउनबाट रोक्नको लागि सीट बेल्ट छ, तर फोर्कलिफ्टहरू कारहरू भन्दा कम गतिमा सञ्चालन भएकोले, धेरै अपरेटरहरूले तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न आवश्यक प्रश्न गर्छन्।
तर फोर्कलिफ्ट क्याबहरूको खुला प्रकृतिको साथ, ट्रक अस्थिर हुने र पल्टिने स्थितिमा यहाँ जोखिम पूर्ण वा आंशिक इजेक्शन हो।सिट बेल्ट बिना, अपरेटरको लागि टिप ओभरको समयमा ट्रकको क्याबबाट खस्नु - वा फ्याँकिनु सामान्य छ।यदि यो मामला होइन भने, प्राय: फोर्कलिफ्ट टिप गर्न थाल्दा अपरेटरको प्राकृतिक वृत्ति प्रयास गर्नुहोस् र बाहिर निस्कनु हो, तर यसले ट्रकको मुनि समात्ने जोखिम बढाउँछ - यो प्रक्रियालाई माउस ट्र्यापिङ भनिन्छ।
फोर्कलिफ्ट ट्रकमा सीट बेल्टको भूमिका यो हुनबाट रोक्नको लागि हो।यसले अपरेटरहरूलाई स्वतन्त्र हाम फाल्ने प्रयास गर्न वा आफ्नो सिटबाट र ट्रकको ट्याक्सी बाहिर (उर्फ यसको रोल ओभर प्रोटेक्शन सिस्टम - ROPs) र क्याबको फ्रेमवर्क र भुइँको बीचमा गम्भीर चोटपटक लाग्नबाट रोक्छ।
【निवारक लागत】
2016 मा, एक प्रमुख यूके स्टिल फर्मलाई फोर्कलिफ्ट चालकको मृत्यु पछि भारी जरिवाना गरिएको थियो जसले सिट बेल्ट नलगाएको भेटियो।
आफ्नो फोर्कलिफ्टलाई तीव्र गतिमा उल्ट्याएर र एक पाइला काट्दा चालकको ज्यान गएको थियो, जहाँ उनी गाडीबाट फ्याँकिएको थियो र पल्टिएर यसको वजनले कुचिएको थियो।
यद्यपि सिटबेल्टले दुर्घटना निम्त्याउँदैन, यसको अभावको कारण दुखद नतिजाहरू थिए, र यो अनुपस्थितिले सुरक्षाप्रति सन्तुष्टता र व्यवस्थापनबाट मार्गदर्शनको अभावको संकेत गर्दछ।
सुनुवाइलाई भनिएको थियो कि बिरुवामा धेरै वर्षहरूमा "सीट बेल्ट लगाउने चिन्ता नगर्ने" स्थानीय संस्कृति रहेको थियो।
बेल्ट लगाउन निर्देशन दिएर तालिम लिए पनि कम्पनीले त्यो नियम कहिल्यै लागू गरेको थिएन ।
घटना पछि, फर्मले कर्मचारीहरूलाई सिटबेल्ट लगाउन असफल भएमा बर्खास्त हुने बताएको छ।
【यो आधिकारिक बनाउनुहोस्】
माथिका जस्तै परिस्थितिहरूबाट उत्पन्न हुने मृत्यु वा गम्भीर चोटहरू कार्यस्थलमा अझै धेरै सामान्य छन्, र फोर्कलिफ्ट ट्रकहरूमा सिट बेल्टहरूप्रति कर्मचारीको मनोवृत्तिमा परिवर्तन ल्याउन कम्पनीहरूमा निर्भर छ।
दिनहुँ समान वातावरणमा समान कार्यहरू गर्ने अपरेटरहरू चाँडै सुरक्षामा सन्तुष्ट हुन सक्छन् र यो तब हुन्छ जब प्रबन्धकहरूलाई नराम्रो अभ्यासलाई चुनौती दिन आत्मविश्वास चाहिन्छ।
आखिर, सिटबेल्ट लगाउनाले दुर्घटना हुनबाट जोगाउँदैन, यो काम सुरक्षित रूपमा सम्पन्न भएको सुनिश्चित गर्नका लागि तपाईंका अपरेटरहरू (र तिनीहरूका प्रबन्धकहरू) को जिम्मेवारी हो, तर तिनीहरूले सबैभन्दा नराम्रो घटना भएमा नाटकीय रूपमा नतिजाहरूलाई कम गर्न सक्छ भनेर उनीहरूलाई सम्झाउन आवश्यक छ। ।र एकल-अफ आधारमा मात्र होइन;तपाईंको सुरक्षा उपायहरू सबैभन्दा प्रभावकारी हुन निरन्तर बलियो बनाउन आवश्यक छ।रिफ्रेसर प्रशिक्षण र अनुगमन सुरु गर्न उत्कृष्ट ठाउँहरू छन्।
सिट बेल्टहरू आज तपाईंको कम्पनी नीतिको भाग बनाउनुहोस्।यसले तपाईका सहकर्मीहरूलाई गम्भीर चोट (वा खराब) बाट बचाउन मात्र सक्दैन, तर तपाईको नीतिमा एक पटक, यो कानुनी आवश्यकता बन्छ - त्यसैले यदि तपाईले पहिले नै त्यसो गर्नुभएको छैन भने, तपाईले पक्कै गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: जनवरी-03-2022